Beanstandungen
Das Fahrzeug hat einen Brandschaden im Motorraum erlitten. Alle temperaturempfindlichen Bauteile auf der Vergaserseite wurden stark beschädigt. Zudem wurde durch das Feuer Große Teile der Lackierung an der Motorhaube und Kotflügel beschädigt.
Brandursache eruieren
Da der Brandherd im Bereich der Vergaseranlage war, konnten die möglichen Fehlerquellen schnell eingegrenzt werden. Als Ursache wurde ein zu langes und nicht ordnungsgemäßes Batteriekabel eruiert. Dieses war durchgescheuert und erhitzte sich durch den entstandenen Kurzschluss. Dadurch schmolz der parallel verlaufende Benzinschlauch und entzündete diesen.
Zum Glück war ein Feuerlöscher mit an Bord, wodurch schlimmeres verhindert wurde. Leider hat man es unterlassen, das Pulver des Feuerlöschers umgehend mit Wasser wegzuwaschen. Dadurch ist an vielen Bauteilen Korrosion aufgetreten.
Arbeiten
Die Demontage beinhaltete den kompletten Motorraum inklusive Getriebe und Kabelbaum. Aller Schlauch- & Steckverbindungen mussten akribisch dokumentiert und beschriftet werden um anschließend einen korrekten Zusammenbau zu gewährleisten.
Das Fahrzeug wurde anschließend zur Auto Dünki AG für die Instandstellung der Karosserie überbracht. Dort erfolgte eine Teillackierung von der Front bis zur A-Säule.
Währenddessen wurden die Anbauteile vom Motor demontiert und aufbereitet. Die komplette Vergaseranlage wurde überarbeitet. Alle Teile, die noch zu Retten waren, wurden aufgearbeitet und wiederverwendet. Im Zweifelsfalle wurden Bauteile ersetzt.
Nach dem Eintreffen des lackierten Fahrzeuges wurde der neue Kabelbaum und die Anbauteile eingesetzt, bevor der Motor mit Getriebe zurück an den angestammten Platz kommen konnten.
Zum Schluss wurden abschließende Einstellarbeiten & Ölwechsel durchgeführt, bevor das Fahrzeug wieder an den Kunden übergeben werden konnte. Dieses Mal mit korrekt verlegten Kabel & Leitungen.
